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冬季、初春氣候寒冷，環(huán)境溫度低，機油黏度增大，蓄電池容量隨溫度下降而減少，使啟動轉(zhuǎn)速降低；氣缸壁散熱量增大，使壓縮終了時的空氣溫度和壓力降低，影響燃燒；低溫下柴油黏度增大等，使噴入氣缸的柴油霧化質(zhì)量差等，導(dǎo)致啟動困難。

1. 保證順利啟動的條件

要有足夠的啟動轉(zhuǎn)速；氣缸的密封性要好。還要求柴油機相對運轉(zhuǎn)機件之間的配合間隙適當(dāng)，且潤滑良好；蓄電池要有足夠的啟動電容量，且啟動電路的技術(shù)狀況正常；啟動油量要符合規(guī)定，噴射質(zhì)量良好，且噴油提前角要符合要求；使用燃料符合要求。

2. 啟動操作要規(guī)范

啟動柴油機操作一定要規(guī)范，冷啟動更要特別注意。冬季啟動比較困難，當(dāng)打開啟動開關(guān)，使啟動機連續(xù)帶動柴油機轉(zhuǎn)動，一般不能超過10秒；連續(xù)不能啟動，應(yīng)暫停止啟動2～3分鐘后，再打開啟動開關(guān)，若再啟動2～3次仍然不能點火時，則檢查油路中有無空氣或油路堵塞，以及空氣濾清器有無阻塞。連續(xù)數(shù)次啟動失敗，就必須進行檢查，絕不能一直不停地繼續(xù)啟動，而使蓄電池高強度放電。同時蓄電池過度放電，也會使極板老化。所以遇有此種情況，應(yīng)停止啟動、仔細檢查，查明啟動困難的原因后再行啟動。

3. 啟動后進行的檢查

啟動以后應(yīng)使柴油機維持在600~800轉(zhuǎn)／分鐘的怠速狀態(tài)下升溫暖機，并注意儀表板上的機油壓力、水溫，以及指示燈是否正常。特別是機油壓力應(yīng)在規(guī)定的范圍內(nèi)。檢查排氣管的廢氣是否正常，尤其是否冒黑煙。一般冷啟動時，排氣管會冒一陣白煙，隨著柴油機溫度的升高，白煙應(yīng)即時消失。若排氣管一直冒黑煙，說明柴油機噴油與燃燒不完全，須做仔細檢查并排除故障。當(dāng)冷卻水的溫度達到70℃以上時，機油壓力達到規(guī)定的范圍，而且柴油機沒有任何異響，說明本機各部分運轉(zhuǎn)正常。如果采用氣制動裝置，還要觀察空氣壓縮機的工作是否正常，充氣時間是否過長等，并且要待貯氣筒的氣壓達到規(guī)定值時，才能起步。