目前柴油機(jī)上越來越多的使用了渦輪增壓技術(shù),使輸出功率更大,在體積不變的情況下布局更加合理,同時(shí)大大節(jié)約了能源。然而,在實(shí)際工作中,很多駕駛員因?qū)u輪增壓器的性能、結(jié)構(gòu)、原理了解不多,增壓器短時(shí)間內(nèi)損壞的現(xiàn)象屢見不鮮,既造成較大的經(jīng)濟(jì)損失,同時(shí)又影響柴油機(jī)的正常使用。那么,如何正確使用維護(hù)才能延長渦輪增壓器的使用壽命呢?
1、保證渦輪增壓器的可靠潤滑,按增壓器使用說明書規(guī)定使用,符合要求的增壓柴油機(jī)機(jī)油一般要使用洋馬原廠10W-30CF級高級潤滑機(jī)油,并定期檢查機(jī)油的數(shù)量、質(zhì)量情況,及時(shí)更換變質(zhì)或過臟的機(jī)油,同時(shí)更換機(jī)油濾清器,保證機(jī)油的高度清潔。
2、保證柴油機(jī)進(jìn)氣的高度清潔,必須保持增壓柴油機(jī)進(jìn)、排氣管路的密封性,定期清潔維護(hù)空氣濾清器,檢查緊固螺母或螺栓是否松動,膠管夾箍是否夾緊,檢查進(jìn)氣系統(tǒng)是否存在漏氣現(xiàn)象,必要時(shí)更換密封墊片,從而嚴(yán)防灰塵和泥沙等被吸入壓氣機(jī)內(nèi)。否則,灰塵等臟污易導(dǎo)致空氣濾清器堵塞、壓氣機(jī)通道及增壓器葉片沾污,從而造成增壓壓力下降,甚至引起葉片及柴油機(jī)缸體、活塞、活塞環(huán)等早期磨損。
3、新柴油機(jī)或新?lián)Q增壓器后在啟動前必須加“引油”:對于新的柴油機(jī)或調(diào)換增壓器后,在啟動前,必須卸下增壓器上的進(jìn)油管接頭,加注50-60mL的機(jī)油,防止啟動的瞬間因缺油而燒壞增壓器軸承。
4、柴油機(jī)啟動后,不可立即高速運(yùn)轉(zhuǎn)。柴油機(jī)啟動后,應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘,再加速運(yùn)轉(zhuǎn),否則易引起增壓器軸承燒壞,特別當(dāng)柴油機(jī)更換潤滑油、清洗增壓器、濾清器或更換濾芯元件和停車一星期以上者,啟動后在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下,將增壓器上的進(jìn)油接頭擰松一些,待有潤滑油溢出后再擰緊,然后再低速運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘后方可加負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
5、柴油機(jī)不可長時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)否則易引起增壓器機(jī)油漏入壓氣機(jī)而導(dǎo)致排氣管噴機(jī)油,增加機(jī)油消耗,同時(shí)長時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn),機(jī)油壓力不足,也易導(dǎo)致增壓器潤滑不良而燒壞軸承。
6、柴油機(jī)高速滿負(fù)荷運(yùn)行后,不應(yīng)立即停車熄火停車,熄火前要空運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘左右,使各部機(jī)件逐漸冷卻,以防止增壓器軸承缺油,機(jī)油過熱,增壓器軸承及渦輪葉輪咬死,油封失效。同時(shí)要注意利用柴油機(jī)停車后的瞬間,仔細(xì)聽增壓器葉輪與殼體之間是否有碰擦聲,如有碰擦聲,應(yīng)立即拆開增壓器,檢查軸承間隙等是否正常。
7、定期對增壓器進(jìn)行拆檢、清洗和調(diào)整維護(hù),檢查葉輪有無損傷及細(xì)小裂紋、轉(zhuǎn)子軸和浮動軸承之間的間隙及轉(zhuǎn)子的軸向躥動量、轉(zhuǎn)子靜平衡和動平衡等,如不符合規(guī)定或有損傷,應(yīng)調(diào)整、修復(fù)或更換。
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