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多少發(fā)動(dòng)機(jī)不拆沒(méi)大事兒 拆了重裝呼哧帶喘走向報(bào)廢？ 修理柴油發(fā)動(dòng)機(jī)攻略， 大小車通用，請(qǐng)傳播 一名合格的柴油機(jī)修理人員 這八大關(guān)卡一定要闖過(guò)去 第一關(guān)：“三漏”關(guān) 修理柴油機(jī)時(shí)防治并解決“三漏”問(wèn)題，可采取“五字”準(zhǔn)則，即嚴(yán)、潔、抹、磨、緊。 嚴(yán)：對(duì)零件的拆卸和安…

電噴柴油機(jī)燃油的凈化技術(shù) 柴油機(jī) 采用電噴技術(shù)后，得到了節(jié)能、高效、環(huán)保 及方便維修的肯定評(píng)價(jià)，但眾多用戶卻抱怨電噴發(fā)動(dòng)機(jī) 故障頻發(fā)，換件費(fèi)用高昂。電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的常見故障是啟動(dòng)困難，動(dòng)力下降，更換一次噴油器或供油泵，動(dòng)輒花費(fèi)數(shù)萬(wàn)元。究其原因，流行的說(shuō)法是“車油…

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)，車子會(huì)表現(xiàn)出不同的現(xiàn)象，異響就是其中之一。它往往是某些故障的表現(xiàn)，若不及時(shí)排除，將會(huì)加速機(jī)件磨損，甚至發(fā)生事故性的損壞。因此必須及時(shí)判斷，采取必要的維修措施排除故障。 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)異響 可以采取人工直觀檢查法 1看：即觀察有故障疑點(diǎn)的機(jī)構(gòu)、總…

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柴油發(fā)電機(jī)組必須由熟悉機(jī)組結(jié)構(gòu)、掌握安全操作規(guī)程的人員上崗操作。新的或剛經(jīng)過(guò)大修的柴油機(jī)組要按規(guī)定經(jīng)過(guò)50小時(shí)的磨合運(yùn)轉(zhuǎn)，并做好必要的保養(yǎng)。對(duì)于新的或長(zhǎng)期不用的發(fā)電機(jī)在投入正常運(yùn)行之前，必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的檢查，主要檢查繞組絕緣情況、接線情況等，如有不符，進(jìn)行必要…

一、壓力不足 無(wú)油壓1. 機(jī)體內(nèi)腔油道有砂眼，或工藝油道孔未堵，導(dǎo)致不密封。2. 油底殼內(nèi)無(wú)機(jī)油或過(guò)少3. 由于機(jī)溫過(guò)高而使機(jī)油過(guò)稀或水分柴油等混入機(jī)油中。4. 集濾網(wǎng)堵或油路堵5. 油泵齒輪磨損使泵油量減少6. 各部件間隙過(guò)大，磨損嚴(yán)重。7. 機(jī)濾墊裝反8. 壓力表感應(yīng)…

當(dāng)柴油機(jī)出現(xiàn)漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象時(shí)，會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)增加油料消耗，加速零件磨損，功率下降等等故障。因此一定要及時(shí)修復(fù)。以下是柴油機(jī)出現(xiàn)漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象的產(chǎn)生原因和處理方法： 1 產(chǎn)生的原因（1）柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中零件相互運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的摩檫磨損，逐漸使零件的幾何形狀和尺寸…

產(chǎn)生原因：①電路工作不正常②蓄電池電力不足③蓄電池接頭腐蝕或電纜連接松動(dòng)④電纜連接不良或充電器或蓄電池故障⑤啟動(dòng)馬達(dá)故障⑥控制屏之啟動(dòng)電路故障⑦其他可能出現(xiàn)之故障 維修方法：①檢查電路②給蓄電池充電，必要時(shí)更換電池③檢查電纜之接線柱，擰緊螺母，更換腐蝕嚴(yán)重的…

(1)檢查柴油機(jī)水溫的溫度太低,低溫燃燒的柴油發(fā)動(dòng)機(jī),柴油噴霧容易霧化燃燒后,仍然是柴油機(jī)尾氣的一部分霧、煙是白色的。柴油機(jī)工作時(shí),當(dāng)水溫低于67攝氏度,它被稱為冷狀態(tài);柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工作在寒冷的國(guó)家,這是非常不利于使用壽命。因此,柴油機(jī)應(yīng)采取積極措施防止柴油機(jī)工作在寒冷的…