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    柴油發(fā)電機(jī)組油面增高原因及故障處理方法

    2016-01-14 | 瀏覽量: 常州豐安機(jī)電有限公司
    文章標(biāo)簽:柴油發(fā)電機(jī)
    1、導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)機(jī)油油面增高原因有:
    1.1 燃油漏入機(jī)油盆
      因發(fā)電機(jī)噴油泵柱塞副磨損過大、噴油器針閥關(guān)閉不嚴(yán)或針閥卡死在開啟位置;活塞、活塞環(huán)與氣缸之間的配合間隙過大,使燃油沿缸壁下漏到油底殼。 
    1.2 水滲入發(fā)電機(jī)組機(jī)油盆
      氣缸墊沖壞;與水套想通的氣缸壁產(chǎn)生裂紋;濕式缸套與缸體間的橡膠密封圈未安裝正確或損壞。
    2、柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)油面增高導(dǎo)致的故障有:
    2.1 排氣冒藍(lán)煙。
    2.2 濺油聲音大。
    2.3 內(nèi)燃機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力。
    3、處理方法:
      首先抽出機(jī)油標(biāo)尺檢查機(jī)油是否過稀。若發(fā)現(xiàn)機(jī)油油面增高并且很稀時(shí),應(yīng)進(jìn)一步查找原因,看是否有水或燃油漏入而沖淡機(jī)油,引起過稀。其檢查方法如下:
    3.1 抽出機(jī)油標(biāo)尺,滴幾滴機(jī)油在紙上觀察機(jī)油顏色并聞氣味,如機(jī)油呈黃乳色,且無其他氣味,說明是水進(jìn)入了曲軸箱,應(yīng)檢查氣缸墊是否沖壞、缸體水道是否有裂紋、濕式缸套與缸體間的  橡膠密封圈是否安裝正確或損壞。
    3.2 如果聞到機(jī)油中有燃油味,應(yīng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)觀察其是否運(yùn)轉(zhuǎn)良好,若啟動(dòng)柴油機(jī)后排氣管冒黑煙,則應(yīng)檢查噴油器的針閥是否正常關(guān)閉,若有滴漏,應(yīng)予維修。
    3.3 若發(fā)動(dòng)機(jī)在正常工作溫度下動(dòng)力不足,則應(yīng)檢查噴油泵柱塞副是否下漏柴油(對(duì)汽油機(jī)而言,則應(yīng)檢查汽油泵泵皮是否破裂),活塞、活塞環(huán)與氣缸之間的配合間隙是否過大,并進(jìn)行更換或  檢修。
    3.4 以上檢查維修完畢后,必須將舊機(jī)油放出,并清洗潤(rùn)滑油系統(tǒng),再重新加入規(guī)定量的合適牌號(hào)的新機(jī)油。
    3.5 當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組在使用過程中,應(yīng)有專門看守,時(shí)刻關(guān)注發(fā)電機(jī)組各種變化,以防發(fā)生不測(cè)。
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